老司机简单聊下, 跑短途客运, 买电车就对了

跑客运十几年，换过两台油车，今年又换了一台纯电车——新一代长安睿行EM60，不为别的，就图个省钱，毕竟上有老下有小，每一分都得算着花。

我选的六座，开了一段时间，座椅布局刚刚好，主要是因为这车空间确实挺大的，拉五个人不挤，过道很宽，上下车都不费劲，后备厢空间也很大，塞下五个24寸的大行李箱轻轻松松。

最让我满意的是用电成本，以前开油车，百公里油耗至少8个多，每公里油费在6-7毛。现在开新一代长安睿行EM60，百公里电耗才16度左右，在家充电的话一公里电费不到1毛。就拿我跑的城郊往返路线来说，单趟50公里，以前油钱得30块，现在电费才5块，一天两趟就能省50块，相当于一个月就能多挣1500块。

续航也靠谱，城区满电跑270公里没问题。我试过满载五个人加一后备厢的行李，跑高速开空调，续航掉得也不算快，来回180公里的活，跑下来还能剩60多公里，心里有底，开起来踏实。其实我很少跑这种长途，基本都是中短途，所以续航很够用，平时在家用慢充，中途就在外面用快充补电。快充的话30分钟就能从30%充到80%，刚好够我在充电站旁边的面馆吃碗面、眯一会儿。我每天早上6点满电出门，跑到中午12点，拉3-4趟活儿没问题。下午两三点找个快充站补半小时，又能跑一下午，一天下来充电总共花不到40块，比以前加油省太多。

方向盘不重，在乡村小路穿梭灵活得很。

中控屏是后期加的，主要就是为了看倒车影像，老司机也需要多一层保障。

旋钮换挡，高级，我上手都适应了好几天。

自带充电接口，充电方便。

遮阳板，夏天非常实用。而且这车空调制冷效果不错，现在三十多度的天气出来跑车，开着空调车里面凉快得很。

前排储物格有点多，手机、手表、充电器等等小东西随便放。

座椅软和，我的老顾客都说这比以前的面包车舒服。

这车没什么花哨的功能，但空间够大、充电够快、成本够低，对我们跑客运的来说，这就是最实在的好处。