双品牌驱动, 北汽新能源实现销量猛增

撰文 / 钱亚光

设计 / 柴文静

2025年上半年，在新能源与智能化浪潮下，汽车行业洗牌加速。在这种激烈竞争中，车企需明确战略方向，加大技术和产品投入，以应对日益激烈的市场竞争。

在竞争激烈的战局中，北汽新能源对旗下产品战略进行了调整，极狐负责巩固主流市场基本盘，享界负责突破高端市场天花板，借极狐与享界双品牌精准定位、产品力支撑及资源协同，北汽新能源最终形成 10万- 50万元价格带全覆盖，既保障销量规模，又提升品牌溢价，最终实现 “逆势高增长” 的良性循环。

2025年上半年，北汽新能源累计销量67152辆，同比增长139.73%。其中，极狐品牌上半年累计销量55503辆，同比增长211.06%，延续2024年下半年以来的爆发式增长态势（2024年全年销量8.1万辆，同比增长169.9%）。而享界品牌首款车型享界S9，6月以4154台的月交付量登顶30万以上豪华新能源轿车销量榜首，且中高配版本（Max+、Ultra）占比达82.1%，印证了其在高端市场的认可度。

北汽新能源的增长并非偶然：而是极狐与享界“高低搭配”战略的必然结果：享界销量增长不仅直接拉动了北汽新能源高端市场的份额提升；极狐品牌在主流市场的竞争力增强，最终实现了北汽新能源在新能源全市场份额的扩大。

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销量增长核心逻辑：精准定位与差异化

很长一段时期里，中国豪华轿车市场一直是传统豪华品牌、特别是德系三杰BBA的战略腹地。如今，以享界为代表的中国豪华品牌纷纷向上掠取市场。

享界主打30万元以上高端新能源赛道，而S9 定位为级科技豪华轿车，以科技豪华和智能体验为核心卖点，享界突破德系“行政轿车=品牌信仰”的旧规则，建立以智能体验为锚点的豪华定价新体系，成为中国品牌在高端豪华领域的里程碑，打破 BBA 等传统豪华品牌在高端行政轿车市场的垄断，为追求极致科技豪华体验的消费者提供了新的选择。

其核心竞争力体现在：首先，华为ADS智能辅助驾驶、鸿蒙座舱4.0、百万像素智慧投影大灯等技术的支撑，形成对传统豪华品牌的“智能代差”；其次，1355km超长续航、零重力座椅等配置直击用户痛点，叠加增程版与纯电版双动力布局，覆盖更广泛需求；第三，北汽集团“ALL IN”战略加持，16亿打造享界超级工厂，结合华为智选模式的渠道与流量优势，保障品质与交付效率。

极狐作为大众市场“技术普惠者”，以品质筑牢根基。极狐强调极致安全、豪车品质、超长真续航，注重在基础性能和品质上打造越级价值。它与宁德时代一起研发电芯技术，将电芯单体缺陷率压到行业水平的 0.001，保持 “零自燃” 记录；在 C-NCAP 碰撞测试中，阿尔法 T5 荣获 50 万内唯一“五星 +” 。

极狐定位10万-30万元级主流市场，这个价格区间覆盖了大多数消费者的购车预算，旨在为更广泛的消费者群体提供高性价比的产品。以用户需求为导向，极狐聚焦家庭用户核心需求，以超长续航、高效补能、智能辅助驾驶等实用功能构建竞争力（如阿尔法T5获C-EDTC“一级能效”认证）。

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双品牌底层支撑：资源整合与生态协同

集团资源倾斜是双品牌战略成功的根本。作为北汽集团“头号工程”，极狐与享界获得全产业链资源支持，包括奔驰20年豪华车制造经验、麦格纳与宁德时代的技术合作、华为的全栈智能科技赋能等。

从整体资源倾斜看，享界品牌获得的资金更为雄厚，凸显其在北汽新能源高端战略布局中的关键地位。在研发人力投入上，享界品牌每月平均投入 1200 多名研发人员，全力配合华为驻场团队，以确保其在智能科技方面的领先性。

自诞生之日起，极狐也长期获得北汽集团倾力支持，因此得以在激烈的竞争中秉持长期主义谋划发展，为中国用户打造超越期待的品质好车。作为主流电车，极狐研发更侧重于基础性能和品质的打造。

而合作生态的进化，让北汽新能源的技术进步和产品开发更有底气。与华为的“双模式合作”（HI模式+智选模式）是核心驱动力，享界品牌成为双方深度协同的典范，未来将推出更多系列车型。北汽新能源还与宁德时代成立合资公司开发滑板底盘，与小马智行联合研发L4级Robotaxi，持续拓展技术边界。

在渠道与营销升级方面，在鸿蒙智行渠道框架内，北汽正在推动享界专网建设，年底前建成几十家享界专网用户中心，持续加密1-3线城市的网点密度。此外，北汽集团还会调动集团内的渠道资源，积极加盟鸿蒙智行，借助华为的品牌影响力和渠道优势打开高端市场。

极狐品牌则更注重广泛覆盖，2025 年渠道建设计划总数达400家，实现三线及以上城市 100% 覆盖，一至五线城市覆盖率超过 85% ，通过扩大市场覆盖面，提升在主流消费市场的占有率。

在新媒体营销方面，通过300余个官方账号构建立体化传播矩阵，包括张国富的“极狐极结号”， 分享企业的黑科技、用户的口碑故事、行业的发展趋势。在这种立体化新媒体营销创新下，北汽新能源新媒体销量占比已经接近30%，未来将提升到50%。

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未来增长潜力：产品矩阵与市场布局

下半年，极狐品牌新款考拉、T1以及T5、S5的增程版的陆续推出，有望突破月销1.5万辆，

在享界品牌方面，随着享界S9旅行版推出，将实现新产品功能创新及体验优化，持续扩大与华为在研发、营销层面的合作，站稳30-50万元新能源市场。

在全球化方面，北汽新能源将全力进军国际市场。布局中东/拉美/中亚/亚太/非洲5大核心市场，覆盖左右舵、纯电+增程等多款产品，尽快达成10万量级的销售贡献。

北汽新能源的双品牌驱动模式的实施和见效，既是对市场需求的精准响应，也是国企责任与长期主义的体现，为其向“中国新能源头部品牌”的目标迈进奠定了坚实基础。而随着下半年新产品密集上市与全球化布局推进，北汽新能源将向着自己的目标已渐行渐近。