新款星海V9多场景试驾体验: 20万级MPV, 空间大, 综合续航1300km

  • 2025-08-25 19:10:00
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在新能源MPV市场,我们似乎早已习惯了“高端”与“高价”的强绑定。然而,2025年8月21日,东风风行用一款重磅新车,彻底打破了这一固有认知。2026款星海V9越享系列,上新2款,17.99万-19.99万元的震撼指导价正式登场,正式宣告着“20万内豪华新能源MPV时代”的正式到来。凭借续航、空间、舒适、安全、品质的“五大升舱”,星海V9越享系列以燃油车的亲民价格,精准地刺入了市场的价值洼地,为用户带来了媲美40万级的高端新能源豪华体验,这款宜家宜商的MPV究竟还有多少惊喜,还得跟随笔者亲自体验。

当一台中大型MPV驶来,你首先期待的是什么?是威严不凡的气场,还是精致入微的细节,在2026款东风风行星海V9越享系列上,你得到的答案将是“我全都要”。它并非简单地沿用了青云梯系列前脸,而是将经典与潮流相结合。那宽大的多横幅式进气格栅,如同一道精心铺开的青云阶梯,在光影流转间,尽显磅礴大气与东方特有的庄重感。两侧犀利的分体式大灯,如同点睛之笔,让整个前脸在威严之中,更添几分未来科技的锐利。

将视线移至车身侧面,超过5.2米的车长(5230mm)和近3.1米的轴距(3018mm),作为中大型MPV,却拥有超强大的气场。虽然庞大,但是却不笨拙,反而用灵动的分段式腰线,勾勒出修长而富有力量感的身姿。尤其值得一提的是D柱处的波纹装饰,瞬间打破了传统MPV的沉闷,注入了恰到好处的时尚与灵动,提升整体辨识度,不再是那种千篇一律的设计。

车尾的设计同样不负期待。流行的贯穿式尾灯不仅拉宽了整体的视觉宽度,更在点亮时呈现出非凡气质,与车头的气场遥相呼应。上方微微上翘的扰流板,在不经意间透露出一丝运动气息,增添了几分年轻的活力。

当然,真正的豪华,始于登车的那一刻。打开车门,2+2+3的七座殿堂式布局映入眼帘。主驾的6向电动调节,让每一次驾驶都找到惬意的姿态;而真正的“C位”无疑属于第 二排的两个独立航空座椅。通风、加热、按摩功能一应俱全,仿佛将高级SPA馆的舒享体验搬进了车内。无论是商务接待时给予贵宾的极致礼遇,还是家庭出游中让父母安享旅途的惬意,星海V9越享系列都用这看得见、摸得着的豪华配置,将“高端体验”从抽象的口号,变为了触手可及的现实,不管是日常出行,长途出差还是商务办公,这样的MPV都能带来舒适感觉,适合百变场景,更适合各个年龄段的人,让每一次出行,都变得有品更有质。

坐进星海V9的驾驶舱,第 一眼抓住你的一定是那块由12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的“双联大屏”。它不仅仅是尺寸上的震撼,更是内在实力的体现。星海V9背后,是那高级的高通骁龙8155芯片的强力驱动。意味着当你还在忍受某些同级竞品车机卡顿、反应迟缓的折磨时,星海V9已经实现了如旗舰手机般丝滑流畅的操作体验。搭配深度定制的腾讯TAI 4.0智能系统,无论是导航、音乐、社交还是小程序,它都能无缝融入你的数字生活,哪怕是暂时的办公软件,也是可以轻松胜任的,不管是生活娱乐还是办公谈事,智能系统都能化身很好的合作伙伴,为你为你的家人,排忧解难,让每一次出行都充满乐趣与便捷。这套智能组合拳,直接将那些还在使用老旧芯片、功能单一的竞品,远远甩在了身后。如果你是注重仪式感的人,那细节更是打动人心,随音乐律动的64色氛围灯、全系标配的前后排多层隔音玻璃,为的就是共同营造出一个静谧而富有格调的移动空间。

如果说以上是“豪华感”的体现,那么星海V9在“实用性”与“智能化”上的辅助驾驶配置,更展现出了惊人的诚意。全系标配自动驻车辅助、倒车影像辅助、陡坡缓降辅助、定速巡航辅助、电动后备厢辅助、远程启动辅助乃至对外放电功能,已经让它的入门版车型“诚意满满”。而当你将目光投向豪华型,你会发现它比舒适型多出的,恰恰是当前消费者渴望的“科技安全包”:360度全景影像辅助、全速自适应巡航辅助、车机内置腾讯地图、窄路辅助以及更强大的语音控制。这些配置,在许多竞品车型上,往往要到25万甚至30万以上的高配版本才能见到,在星海V9这里,全部免费,并且是标配。星海V9很有诚意:让消费者能用很小的成本,享受到前沿的智能科技。它不像某些竞品那样,用“丐版”车型拉低门槛,却将核心配置全部“锁死”在高配;也不像另一部分车型,只强调单一优势,却在智能化和舒适性上全面妥协。

在新能源时代,消费者对MPV的期待早已超越了“能拉能装”的单一维度。他们渴望一台既能满足城市通勤的经济环保,又能承载全家远行的从容不迫的“全能选手”。2026款东风风行星海V9越享系列,正是这样一位为解决用户痛点而来的“六边形战士”,星海V9搭载了一套成熟的1.5T插电式混动系统,这套“黄金搭档”的精妙之处在于,它能智能地根据不同场景切换更匹配的工作模式。在城市中,你可以把它当作一台纯电车来开。高达200公里的CLTC纯电续航里程,意味着绝大多数用户的日常通勤,甚至一周的上下班代步,都完全可以实现“零油耗、零排放”。相比那些纯电续航仅有100公里左右的竞品,星海V9让你真正告别了“两天一充”的烦恼,享受纯电驾驶的静谧与平顺,同时大幅降低了用车成本。

而当诗和远方的召唤响起,比如长途出差和商务谈判,星海V9的混动系统展现出它惊人的“续航耐力”。1300公里的综合续航里程,足以让你从北京一口气开到上海,中途无需为加油或充电而焦虑,即便是快充,也只需要18分钟,无需长时间等待排队,这背后是高效的1.5T发动机与强劲电机的协同作战。系统综合功率强劲,0-100km/h加速时间仅为9.5秒,对于一台超过5.2米长的中大型MPV而言,这样的动力表现堪称轻快,无论是城市快速路并线,还是高速上超车,都显得游刃有余。更令人惊喜的是,即便在电池电量耗尽的“馈电”状态下,星海V9也绝非“油老虎”。官方馈电油耗低至5.27L/100km,这个数据甚至优于许多同尺寸的燃油轿车。它彻底打破了人们对混动MPV“有电是龙,没电是虫”的刻板印象,无论何种状态,都能保持出色的燃油经济性。星海V9还赋予了你“移动电站”的超能力。它配备的6kW大功率外放电功能,远超市面上普遍的3.3kW水平。这意味着在户外露营时,你不仅能轻松驱动电磁炉、电烤箱、投影仪等大功率电器,甚至可以同时满足多个设备的需求,将一场简单的野餐,升级为一场充满仪式感的“户外派对”。总之,星海V9就是可以让你跑的更远,无后顾之忧,更放心,更自由。

在20万级新能源MPV中消费者选择众多,但真正能做到“面面俱到”的却凤毛麟角。当我们将2026款星海V9越享系列与市场热门的传祺E8等竞品放在一起,用数据说话时,优势便一目了然。在新能源用户关心的续航能力上,星海V9展现出了“人无我有”的好数据,竞品传祺E8的CLTC纯电续航为150公里,综合续航1200公里,数据相当亮眼,但是在星海V9这里还不够,200公里的纯电续航,意味着用户每周的通勤几乎可以完全告别燃油,纯电出行成本更低、体验更佳;而1300公里的综合续航,让“千里走单骑”成为现实,无论是跨省探亲还是长途自驾,都彻底消除了里程焦虑。这多出来的50公里纯电续航和100公里综合续航,足够实现出行自由。

空间更是决定全家出行舒适度的核心。在这方面,星海V9更是将“得房率”玩到了极致,拥有85.2%的“得房率”,远超同级,意味着每一寸车身尺寸都得到了高效的利用。具体来看,星海V9的后备箱常规容积就达到了惊人的593L,轻松容纳全家出行的行李箱、婴儿车等大件物品。而当需要装载更多物品时,后备箱更可扩展至2616L,秒变“移动仓库”,无论是搬家还是采购,都能从容应对。相比之下,传祺E8的后备箱常规容积仅为345L,扩展容积为1917L,虽然可以满足家用,但比起消费者需要的越大越好,还只能称为够用。

以前人们不选择MPV,是害怕价格太贵,如今,星海V9已经把价格放置20万级,有力地填补了高端体验与亲民价格之间的巨大断层。星海V9以“五大升舱”为核心,打破了消费者“鱼与熊掌不可兼得”的固有认知,让长续航、大空间、高舒适、强安全与高品质不再是高价专属。可以说,星海V9满足很多高级白领、小老板、宝爸宝妈等不同人群,星海V9的上新,用行动宣告,豪华可以平权,价值无需妥协,一个属于大众的、高品质MPV新车来了,如果您对星海V9感兴趣,不妨亲自到店一试,感受MPV的魅力所在吧。