同为7万级新能源, 悦也Plus对比海鸥, 谁更值得买?

在小型新能源汽车市场中，比亚迪海鸥凭借品牌影响力和性价比收获了不少消费者的青睐。而宝骏悦也Plus 2026款的出现，以独特的产品力优势在市场上崭露头角。今天，我们将以悦也Plus 2026款301km旗舰版（以下简称悦也Plus）和比亚迪海鸥2025款305KM自由版（以下简称海鸥）为例，从多个维度进行全面对比，为大家购车、用车提供参考。

一、价格与购车权益

悦也Plus官方指导价7.68万，在一些地区，通过置换补贴、国补等优惠叠加，实际到手价格更低，部分地区置换一口价6.88万，国补一口价甚至能低至4.88万，还可能有本品置换叠加补贴2000元 ，有的4S店还会赠送7千瓦的充电桩和全车3M贴膜等。比亚迪海鸥2025款305KM自由版厂商指导价7.58万，经过价格下调后裸车6.98万，在国补、地补以及"以旧换新"置换补贴加持下，叠加综合补贴后约6.3万可入手。整体来看，悦也Plus在价格优惠后的性价比更为突出，对预算有限的消费者更友好。

二、外观设计

悦也Plus延续经典硬派“方盒子”造型，车身线条硬朗笔直，具有极高的辨识度。亮黑色封闭式进气格栅搭配犀利的斑马LED大灯组，气场十足。新增的逐日橙活力满满，开出去就是焦点；超影灰高级感拉满，低调又奢华。悬浮式车顶和隐藏式立柱设计，搭配枪灰色轮毂，复古与时尚巧妙融合。车尾赛道LED后尾灯造型独特，点亮效果超酷炫，侧开多功能尾门，还有车顶行李架，越野风格浓郁，不仅实用，还很适合拍照打卡，对于追求个性的年轻消费者来说极具吸引力。

海鸥采用流线型车身设计，小巧灵动，具有典型的城市小车风格。独特的前脸设计搭配犀利大灯，颇具辨识度，整体外观年轻可爱。它提供了多种颜色选择，如暖白、萌芽绿等，能满足不同消费者的审美偏好，但在造型的独特性上，相比悦也Plus稍显常规。

三、内饰设计风格与用料

悦也Plus内饰采用大面积软包材质，仪表台、门板等高频接触区100%皮质包裹，触感舒适，提升了车内的质感。配备12.8英寸中控大屏，显示清晰，操作顺畅，还升级了车机系统，支持方言识别，提升人机交互的便捷性，科技氛围浓厚。此外，车内还有独特的细节设计，如电子怀挡，简化操作的同时，增添了高级感。

海鸥的内饰设计较为简洁，中控台布局规整，但软包覆盖率较低，多以硬塑料为主，在触感和质感上稍逊一筹。它配备的中控屏幕尺寸相对较小（10.1英寸），在车机系统的功能丰富度和语音交互方面，也没有悦也Plus表现出色。

四、座椅用料、舒适度与功能

悦也Plus座椅采用高级3DMesh皮材，带来婴儿肌肤般细腻的触感，同时具备出色的耐磨性和环保特性，长时间使用也不会出现刺鼻的气味。主驾座椅支持电动6向调节，能满足不同身材驾驶者的需求。后排座椅舒适性也不错，腿部和头部空间表现良好。此外，车内进行了34处声学包优化，NVH表现出色，关上车窗后能有效隔绝外界噪音，营造安静的驾乘环境。

海鸥主驾座椅也为电动调节，采用了一体式运动座椅，座椅包裹性尚可，但在材质的细腻度和整体的乘坐舒适度上，悦也Plus更胜一筹。值得一提的是，海鸥是一款定位5门4座的车型，空间性还装载力有些压抑，如果加上老人全家人出行就需要像悦也Plus那样的5座车型来承载。在隔音方面，海鸥采用单层玻璃，高速行驶时风噪和胎噪相对明显。

五、空间表现

对于身高180cm的体验者，坐在悦也Plus前排，头部空间有一拳以上的余量，不会有压抑感。调整好前排座椅后，后排腿部空间仍有两拳左右，头部空间一拳左右，整体空间表现宽敞。海鸥前排空间对于身高180cm的体验者来说还算充裕，但后排腿部空间稍显局促，头部空间也不如悦也Plus宽敞，长时间乘坐可能会感到不适。

悦也Plus后备箱容积在常规状态下表现中规中矩，但后排座椅全平放倒后，可形成一个1715L的超大空间，不仅能轻松装下露营装备、婴儿车等，还能秒变1.8米大床房，实用性极高，适合家庭出行和户外露营等场景。海鸥后备箱常规容积为930L ，后排座椅放倒后空间拓展效果不如悦也Plus，在装载大型物品时灵活性欠佳。

六、车机系统与智驾系统

悦也Plus配备的车机系统功能丰富，12.8英寸中控大屏分辨率提升至1080P，显示效果更加清晰细腻。新增语音全场景自由说功能，基于大模型实现与车机的无缝交流，无论是查询信息还是控制车辆功能，都能轻松实现。在智驾系统方面，高配车型搭载灵眸智驾2.0 Max，具备全速域智能行车辅助、城市记忆领航、高速领航辅助、智能泊车等功能，覆盖3000多个场景，记忆泊车、自选车位泊车、循迹倒车等一应俱全，能有效减轻驾驶负担，提升驾驶安全性和便捷性。

海鸥搭载DiLink车机系统，系统流畅度不错，但功能相对基础，主要以导航、多媒体娱乐等为主，在语音交互的智能化程度上不如悦也Plus。智驾方面，海鸥 2025款 305KM 自由版配备的是基础的驾驶辅助功能，与悦也Plus 2026款 301km旗舰版车型相比，没有前驻车雷达、360°全景影像和透明影像等，在功能的丰富性和智能化程度上存在差距。

七、安全配置

悦也Plus配备丰富的安全配置，如ABS防抱死、制动力分配、主副驾驶安全气囊和儿童座椅接口等，保障人员安全。此外还有胎压显示，能随时了解轮胎状况。同时，灵眸智驾2.0 Max的AEB主动避险功能已经帮用户避了1.6万次危险，主动安全能力出色。其神炼电池有200万销量“零自燃”的成绩，加上高强度笼式安全车身，从硬件和软件层面全方位守护出行安全。

海鸥同样配备了ABS防抱死、制动力分配、多个安全气囊、胎压报警等安全配置，为行车提供保障。不过在被动安全的全面性和悦也Plus胎压显示的直观程度上，悦也Plus凭借其智能化占据优势。

八、动力系统与续航

悦也Plus搭载永磁同步电机，最大功率75kW ，最大扭矩180N·m，最高车速可达150km/h，动力输出充沛，无论是城市道路的起步、超车，还是高速行驶，都能轻松应对。提供301km、401km、501km三个续航版本，满足不同消费者的出行需求，其中301km旗舰版对于日常城市通勤来说完全足够，并且支持0.58小时快充，短时间就能补充电量。

海鸥前置永磁同步电机，最大马力75Ps ，总功率55kW，总扭矩135N·m，最高车速130km/h，动力表现相对较弱。续航方面提供305km和405km双版本，305km版本与悦也Plus 301km旗舰版续航相近，但在动力性能上悦也Plus更出色。

九、底盘、悬挂与驾驶感受

悦也Plus采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，底盘调校扎实，在过减速带、坑洼路面时，能够有效过滤震动，保持车身稳定，开起来更有SUV的稳重感，驾驶感受舒适。较高的底盘也让它具有更好的通过性，面对一些不太好的路况也能轻松应对。

海鸥采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调校更偏向舒适性，但在过弯时的支撑性和应对复杂路况的能力上，不如悦也Plus，驾驶质感相对逊色。

综合来看，宝骏悦也Plus 2026款在空间、性价比、外观独特性、智驾系统和动力性能等方面对比比亚迪海鸥2025款有着较为明显的优势。如果你追求个性、大空间、高性价比以及更高级的智能驾驶体验，悦也Plus会是更好的选择；而如果你更看重品牌知名度和较为常规的城市小车风格，海鸥也能满足日常代步需求。大家在购车时，建议亲自去4S店试驾体验，以便做出适合自己的决策。那么，你觉得这两款车哪一款更符合你的需求呢？