比亚迪新上市的海狮06, 有那些亮点?

在比亚迪的邀请下，到现场见证了海狮06这款新车的上市。

现在在酒店里，就先讲一讲我对这款车的理解：

首先我们得承认，外界对这款车的期待值，声量，并不算高，起码在今天的声量比拼中，很明显被杭州的某车企的发布会给比下去了（个人感受），原因主要因为这款车从定位，以及发布之前透露的信息来看，都比较“中规中矩”，那么公众的关注程度自然也就没有“价格越级”的产品来的要高。

但并不意味着这款车不行，我说一下发布会中让我印象比较深的几个点：

尺寸上，长宽高为4810mm/1920mm/1675mm，轴距2820mm，都是中规中矩的水平，续航上纯电入门520km，顶配605km，混动入门121km，顶配170km，也是中规中矩的水准。

但不能光看这些数值。

因为这款车的能耗（包括油耗和电耗）都达到了一个新的级别。

油耗方面，NEDC工况百公里亏电油耗3.5L，媒体实测基本上是在2.9L/100km左右，考虑到部分媒体可能会有轻柔驾驶，开出好看功耗的情况，所以我们可以认为2.9L/100km是对于那些脚法好的人的一个参考，如果脚法普通，那么官方的3.5L/100km是可以达到的。

折合每公里成本呢，大概是2-3毛，和油车相比起来，是非常有优势的。

其他配置方面，值得一提的有三个，一个是官方说海狮06标配了丹拿，是目前配置丹拿价格最低的车；另一个是，海狮06的座椅通风，是吸风方式的，成本更高体验更好；第三个是这款车有冷暖冰箱，能放下4瓶矿泉水，基本上也够用。

在目前舆论和消费者都比较关注的智驾方面，这车标配天神之眼C，细节方面值得一提的有两点：

其中最有意思的是，这次海狮06的各项安全测试中，是有“消失的前车”这个项目的，在官方的测试中，海狮06可以在100km/h的时速下，在测试中做到迅速刹停。

另一个值得一提的是，这次哨兵模式和千里眼这两个功能是全系标配的，尤其是后者很逆天，因为很多友商原本开发了类似的模式，都被强制下线了。

从产品定义上，以及官方在发布会上依然主要对标友商的油车（提及最多的是某5L）来看，会发现海狮06的真正目标，还是要去继续吃合资的燃油车市场。

很多人都觉得比亚迪在智能化，服务等一些细节上，似乎这也不够好，哪也不够好，但比亚迪对自己的定位其实挺明确的，它只要比油车强，继续吃油车的市场份额就可以了。

只要能够不断吃掉燃油车市场的基本盘，比亚迪就不愁没有增长空间。