上月投诉故障最多10台紧凑家轿, 销量不代质量, 看车要理性

买车不能只看这款车的优点，其实市场相关的口碑，投诉毛病也是要看一下的，以下10款车，是上个月投诉量最大的10款车型，供大家在以后选车时可以做个参考！

第一款上汽通用名爵5

名爵5本身这款车作为紧凑型A级家轿，已经是名爵旗下销量最好的车型了，但是投诉量却居于第一位！上个月累计销量6,636台，在上个月总计投诉量达到了96台，基本上每天有3条以上的投诉，主要投诉有系统升级问题，影音系统故障导航问题，销售承诺不兑现等。名爵5这款车，它的外观颜值还是比较不错的，空间性能也较好，目前性价比还不错，官方指导价8.19万至9.59万，优惠后最低大概在5.8万左右，车长4,715毫米，轴距2,680毫米。

第二款别克英朗

其实这款车已经停产有两三年了，上个月的累计投诉是82条，主要有转向系统异响方向盘不正，打方向盘迟钝以及转向卡滞等问题，已经不重要了，毕竟已经停产了！

第三款一汽丰田卡罗拉

卡罗拉在紧凑家轿中，依然是销量不错的车型，上个月销量9,034台，相比前几年销量大幅下滑很多，2023年还有18万台的年销量，2022年达到25万台，2021年是超过32万台。在上个月卡罗拉总共累计有77条投诉，主要涉及到部件老化，仪表台开裂，车载互联故障以及系统升级等问题。现款卡罗拉1.2T版，官方指导价12.28万至12.88万，优惠后最低大概在8万块钱左右，不过还有一款1.5升三缸版本车型，但是并不走量。

第四款一汽大众速腾

速腾这款车，它更多偏向于是一款A+级的车型，在市场中其市场销量确实也都比较好，上个月累计销量19,251台，上个月大众速腾总共累计65件投诉，主要涉及到轮胎开裂，变速箱异响。现款速腾官方指导价13.99万至17.29万，目前优惠后大概最低在10万块钱左右，要比2024年要便宜一些。

第五款长安逸动

这款车作为国产自主品牌的紧凑型家轿，它的市场销量一直都表现较为不错，毕竟性价比高，也比较实用，上个月累计销量13,748台，并且三年保值率还能够达到59%左右。上个月长安逸动总共累计63条，平均每天大概在2条左右，主要投诉问题有系统升级问题，车载互联故障，变速箱顿挫，影音系统故障等，原来有很多问题，都是老款车型遗留下来的。现款的长安逸动，官方指导价7.29万至9.39万区间，特别是入门的手动挡车型，优惠后大概是在3.9万左右，其他车型优惠基本上也是能够达到1.8万到2万左右的。

第六款比亚迪秦PLUS

大家都知道这款车，它包含比亚迪秦PLUS DM，以及比亚迪秦PLUS EV插混版，以及纯电版插混版本车型，在上个月总共累计18,993台的市场销量，官方指导价7.98万至10.38万，当然纯电版本车型市场销量也都不错。上个月比亚迪秦总共累计50条投诉，相比前几个月份也下滑了很多，主要有价格变动混动模式转换故障，新老款车型低价纠纷问题，以及车身生锈等。

第七款日产轩逸

在紧凑A级家轿中，日产轩逸的市场销量一直都比较高，2024年年销量拿下超过34.2万台，上个月销量28,618台，性价比高又经济比较省油，是很多朋友选择这款车的主要原因。上个月轩逸总计48条投诉，主要涉及到变速箱无法加速，影音系统故障，部件开裂，发动机抖动，现在的在售经典版，官方指导价10.86万至12.26万，优惠后最低大概在7万块钱左右，甚至7万以内，14代的车型官方指导价11.9万至13.39万，优惠后最低大概在8.5万左右。

第八款长安锐程PLUS

这款车目前市场中并不是特别走量，上个月397台，官方指导价9.99万至12.29万，现款车型在上个月投诉还是有的，达到41条，主要有系统升级问题，变速箱顿挫，影音系统故障，电路故障，锐程PLUS的尺寸还是大的，车长4,800毫米，轴距2,770毫米，比逸动略大一些。

第九款奇瑞艾瑞泽8

上个月全系艾瑞泽8的车型，累计达到10,683台，也是销量比较高的车型，官方指导价9.99万至14.89万，还有艾瑞泽8 Pro版等车型，目前优惠上来看大概是1万至2万。上个月艾瑞泽8总共投诉是41条，主要有定金纠纷，系统升级问题，影音系统故障，还有维修技术差等问题。

第十款一汽大众宝来

其实宝来在市场中的占比，还有保有量还都是不错的，上个月累计销量6,219条，三年保值率在58%左右，上个月宝来总共累计是36条投诉，主要涉及到轮胎开裂，电脑板故障车身漏水，发动机异响等。现款宝来官方指导价11.29万至14.39万，优惠后最低大概是在7.5万左右。