魏建军爆“零公里二手车”内幕, 是馅饼还是陷阱?

最近，汽车圈出了个大新闻，长城汽车董事长魏建军在接受采访时，曝光了一个行业 “潜规则”——“零公里二手车” 乱象。这一消息瞬间引发轩然大波，让大家对汽车市场的复杂程度有了新的认识。那么，究竟什么是 “零公里二手车”？它的出现，对企业和消费者来说，到底是好事还是坏事呢？今天，咱们就一起来聊聊这个话题。

什么是 “零公里二手车”？

光听名字，可能很多人会觉得奇怪，二手车怎么会零公里呢？其实，“零公里二手车” 并不是说车子真的没跑过一米路，而是指那些刚刚出厂、完成上牌手续，但实际行驶里程极低甚至为零的车辆。从法律属性上讲，它们已经完成了首次登记，属于二手车范畴；但从物理状态看，这些车跟新车几乎没啥两样，有的甚至连保护膜都还没撕。

在懂车帝、瓜子二手车、闲鱼等二手车平台上，你能轻松找到不少这样的 “零公里二手车”。它们涵盖了比亚迪、埃安、奥迪等众多品牌，售价普遍比新车指导价低好几万元，有的车型上牌时间甚至才过去一两个月。可以说，这类特殊的 “二手车”，已经悄然在市场上形成了一定规模。

按理说，新车就该走新车的销售渠道，这些车企和经销商为啥要把新车变成 “零公里二手车” 来卖呢？背后原因其实挺复杂，总结起来，主要有以下这几点。

首先就是冲销量，制造“热销”假象。当下汽车市场竞争有多激烈，相信大家都有所耳闻。为了在这场残酷的 “战争” 中抢占先机，不少厂家为了冲销量，或者说为了让订单数据好看一些，会把大量的汽车压货到经销商，给经销商施加压力，要求他们完成销量指标。而经销商为了达到厂家要求，拿到返利或者避免被处罚，就想出了把新车上牌后当二手车卖的 “歪招”。这样一来，厂家的销量数据看上去一片 “繁荣”，可实际上，这些车并没有真正进入消费者手中。

其次，为了清库存，回笼资金 。汽车行业产能过剩问题一直存在，特别是在一些车型更新换代快、市场需求变化大的细分领域，库存积压成了不少经销商头疼的难题。为了尽快回笼资金，缓解库存压力，经销商会将库存时间较长的新车注册为二手车，以 “零公里二手车” 的名义低价抛售。比如，某品牌经销商库存了一批上一代车型，新款上市后，这些老款车更难卖出去了。于是，经销商就把它们上牌后放到二手车市场，以比新车低很多的价格出售，吸引那些对价格敏感的消费者。

最后就是钻政策空子，套利补贴 。前几年，国家为了鼓励汽车消费，出台了不少补贴政策，其中就包括车辆置换补贴。部分二手车商和经销商瞅准了这个机会，利用政策漏洞，通过报废车置换等方式获取国家补贴。他们先以低价从经销商处购买新车，然后用报废车辆去申请置换补贴，再将这些 “零公里二手车” 加价卖给消费者。这样一来，他们既能从补贴中获利，又能通过差价赚一笔，可谓是 “两头通吃”。

看似捡漏，实则暗藏风险

对于消费者来说，“零公里二手车” 乍一听，好像是个不错的选择。毕竟价格比新车便宜，车子又几乎全新，怎么看都像是捡到了大便宜。但天下没有免费的午餐，这种看似划算的交易背后，其实也隐藏着不少风险。

现在很多车企为了吸引消费者购买新车，会给首任车主提供一些特殊权益，比如终身质保、免费保养、道路救援等等。但如果你买的是 “零公里二手车”，即便车子再新，你也不再是首任车主，这些专属权益自然也就享受不到了。一旦车辆在后续使用过程中出现问题，维修成本可能会让你后悔当初的选择。

虽说 “零公里二手车” 入手价格低，但由于它已经完成了一次过户，在二手车市场上，其残值率相比同型号的新车会大打折扣。简单来说，就是你以后再想把这辆车卖掉，能拿到的钱会比买新车时预期的少很多。比如，你花 10 万元买了一辆 “零公里二手车”，同款新车原价 12 万元。两年后，当你想换车时，这辆二手车可能只能卖 6 万元；而如果当初你买的是新车，同样用两年，说不定还能卖 8 万元。一来一去，损失就比较明显了。

“零公里二手车” 的出现，可能是因为库存积压、销量造假等原因，但也不排除部分车辆本身存在质量问题，只是被经销商通过这种方式掩盖了。消费者在购买时，很难确切了解车辆的真实情况。而且，二手车市场鱼龙混杂，就算是 “零公里二手车”，也有可能遭遇调表、事故车翻新等欺诈行为。一旦买到有问题的车，后续维权之路往往漫长而艰辛。

“零公里二手车” 扰乱市场，建议选择正规渠道购车

“零公里二手车” 现象的出现，表面上看，似乎是车企、经销商和消费者之间的一场 “三方博弈”，但实际上，它对整个汽车市场的健康发展造成了不小的冲击。

从行业角度看，这种乱象严重扰乱了市场正常秩序，让市场数据失真，干扰了企业的正常决策。大量 “零公里二手车” 低价流入市场，也加剧了市场价格战，压缩了正规经销商和车企的利润空间，影响了行业的创新投入和可持续发展能力。从消费者权益保护层面来说，“零公里二手车” 带来的诸多风险，让消费者在购车时面临更多不确定性，损害了消费者的信任，长此以往，不利于汽车消费市场的繁荣。

值得庆幸的是，随着这一乱象被曝光，相关部门已经开始关注，并着手采取措施进行规范和整治。在此，也提醒广大消费者，在购车时一定要保持理性，不要被 “零公里二手车” 的低价所迷惑。如果确实有购车需求，建议选择正规的汽车销售渠道，购买新车或者通过正规二手车商购买有质量保障的二手车。虽然价格可能会高一些，但至少能让你买得放心，用得安心。

在如今这个复杂多变的汽车市场环境下，无论是企业还是消费者，都需要保持清醒的头脑，坚守诚信和规则。只有这样，汽车市场才能健康、有序地发展，我们也才能真正享受到汽车带来的便利和乐趣。