新上市5699元的125复古踏板, 还送原厂尾箱、风挡、护杠

与其他动辄八九千上万的125踏板比起来，五六千的古思特菲梦125简直就是一股清流。这年头，很难找到五千元左右的125踏板了，2018年的时候我买的一辆地平线踏板车都花了3000，不知道劲野这个牌子有人听说过没？

2025款菲梦125分为CBS版和ABS版，售价分别为6299元和6999元。近日，古斯特还推出了青春版，售价仅5699元，还附送原厂定制的尾箱、风挡和护杠，一站式改装都给配齐。

菲梦125搭载古思特自主研发的125风冷发动机，最大功率6.3kW，最大扭矩为9.2N.m，最大马力8.5匹。搭配6L的油箱，续航里程能轻松超过200km。它的动力不强，仅能满足日常代步使用，也比100/110cc踏板要强。

它的制动系统采用前碟后鼓的方式，有CBS和ABS两个配置。整备质量仅105kg，座高750mm，对女性用户特别友好。再加上，菲梦125采用日系简约风格设计，车体线条圆润流畅，有欧哑黑、星彩暮蓝等六种配色方案，在颜值这块就已经拿捏。

菲梦125仪表显示采用LED液晶仪表，黑底白字的UI布局清晰易读。而且，这样一款小踏板还标配了无钥匙启动系统，就连双拉线油门、USB+Type-C充电接口、边撑熄火装置、坡道驻车功能都有配备。

不过，话说回来，任何一款车都有它的不足，菲梦125也一样：

比如动力性能有限：与同级别的合资品牌车型相比，其最大功率和最大扭矩的账面数据稍显不足，60码以后的中高速段加速能力相对较弱。

还有仪表显示问题：液晶仪表在强光下反光较为严重，可视性差，查看时速等信息较为困难，太阳大的时候需要用手遮挡才能看清。

包括细节品质一般和品牌售后薄弱：部分细节做工有待提升，如侧支架的塑料盖板质感较差，显得较为廉价。再加上古思特的品牌影响力较小，销售网点少，售后网络覆盖有限。

但我觉得这都不是事儿，菲梦125在五千左右价位的125复古踏板中颜值可以排前三，配置也不低，还送原厂尾箱、风挡和护杠，要什么自行车？